ダボ接合でベッドの修理をしました

本日は、子供のトランポリンにしかなっていなかったベッドの修理をしました。 トランポリンとしての強度不足で、あしがいっぽん 接続部からバキッと外れてしまいました 。元々一度修理したものだったのですが 、それはベットの一番下の板がすごく粗悪な合板でできていて、折れてしまったからです。その時、ホームセンターで新しい硬い板を買ってきて付けたのは良いのですが、接続の仕方が甘くてまた取れてしまいました。前回は金具でつけただけだったのですが 実はもともとダボ接合されていたのを無視していたので、今回はちゃんとダボ接合することにしました 。以下が 修理の様子です。

明日こそベロモービルの事しなくっちゃ。それではみなさんまた明日!

wordpressでタイトルタグを変更する方法

以前ホームページ改良の話の時に、タイトルタグを重要な検索キーワードが入ったものにするべし、という話をしまして、実際私も前は”veloart-intelligence”だったものを、”日本初ベロモービル販売サイトveloart intelligence”に変更しました。その時ちょっとしらべても中々出てこなかったので、超簡単ですがメモっておきます。

タイトルタグ変更方法

All in One SEOプラグインを導入して、「一般設定→ホームページ設定→ホームタイトル」欄に記入するだけです。

そんだけー!?って感じですが、以外と検索で見つけられずに時間がかかり、自分で見つけたのでメモ。

終わりに

お正月休みももう終わった方もいらっしゃるでしょうし、ほとんどの方はもうすぐ終わりですよね。今年も計画立ててガッツリ張り切って行きましょう!

奈良公園で試乗会を実施!

皆様新年あけましておめでとうございます。

今年1発目のイベントを元旦早々実施してきました。奈良公園で14:20~18:00までうろうろしていました。当日は大仏殿北側から入って、奈良公園の春日大社入口交差点からほど近い少し人通りが少ない場所を選んで試乗会を開催しました。明日にも試乗会の様子をプレスリリースで出します。こんなことまで出して本当に記者の方が見てくれるのかはわかりませんが。

さて、この日の試乗者は2組でした。 2組目は高校時代の友人北医師でした。

写真をいくつか載せておきます。

ちょっと動画も撮ったので、どうぞ。

それでは皆様 また明日!

velomobiel.nl CEO Theoとテレビ電話で対談!

もう2,3週間前になってしまいますが、velomobiel.nl のTheo CEOとテレビ電話で対談しました。

Theoにはvelomobiel.nlの各ベロモービル毎に最適なオプションを頼んでおきました。来年お楽しみに!

Theoは24年ベロモービルを作り続けているそうです。そのTheoに夢を聞いたところ、”ベロモービルを好きな人も嫌いな人もいる、それでいいと思っている。もっともっと良いベロモービルを作り続けることが夢だ”と言っていました。また、どうしてベロモービルを作るのか?と聞いたところ、”自分達で乗る事が好きだからだ”と言っていました。Theo自身は週に2,3回40kmベロモービルで通勤しているそうです。

私はベロモービルは次世代のメインとなるべき乗り物と考えていますが、Theoはちょっと違った考えのようです。

さて、今日は今年最後の日。今年は沢山の方々のお世話になりました。本当にありがとうございました!来年もどうぞ宜しくお願い致します。明日元旦は早速奈良公園で試乗会です。詳細は以下。皆様是非来てください!

元旦試乗会

日時: 2019年1/1(火) 14:00 – 18:00
場所: 奈良公園周辺
内容: 写真撮影と数10mのちょい乗り無料。15分試乗は500円。
参加費: 無料〜500円

それでは皆様良いお年を!

ベロモービルWAW387のライトが点灯しない!原因究明と復旧方法の一部始終

いやー、参りました。12/24のクリスマスチャリティイベントの際、購入したLEDライトが光らなかった、と以前お伝えしましたが、実は、フロントのメインのライトも調子が悪く、半分位の時間光らなかったのです。衝撃が加わるたびに点いたり消えたり。帰り道は暗かったので、結構危ないことになっていました。

それから修理しなくては、と思っていたのですが、昨日ようやく修理しました。その様子をこちらのビデオです。

原因を言うと、コネクター外れでした。いやー、断線じゃなくてすぐ直せてよかったです。

それではまた!

年末の飲み会は、運動靴で参加しましょう

本日は、高校(奈良高校という高校)の同窓会でした。1週間ほど前に友人の北氏から誘われて参加しました。難波で開催されました。

中々楽しく2次会までいったのは良いのですが、Googleで調べた終電に乗ったはずが、何故か途中で終電を乗り過ごしていることに、検索結果が変更されていました。思い当たる節はあって、途中「難波→新今宮→天王寺→京橋…」というコースが案内されたところを、新今宮を乗り過ごしてしまい、「難波→天王寺→京橋…」というコースになってしまいました。まあ、同じ駅を別の路線で行っただけなのでいいだろう、と思っていましたが、甘かったです。

行けるところまで行こう、と思い、電車に乗ると、「四條畷」という駅で完全に電車がなくなりました。そこから家までは15km。まあ、走れる距離だな、と思いました。

ですから、駅を出て、迷わず走り出しました。

四條畷駅を降りたところ

問題はスーツに革靴だったこと。

しかし、結局約15キロの道のりを革靴で完走しました。

15kmを走り終えた後

それにしてもJRは電車が無くなっても乗れなかった分を払い戻してくれないのですね。
ですから今日の教訓としては、
1. 電車の検索結果は、出た通りに乗ろう
2. 終電の切符は、とりあえず隣駅まで
3. よる遅い飲み会は、もしものランニングに備えて運動靴で
の3つです。

なんじゃそりゃ、ベロモービルカンケーネー!

では皆様お休みなさい。

元旦は奈良公園でベロモービル試乗!

元旦試乗!

イベント内容

2019年1/1元旦に奈良公園で15分レンタルのイベントをすることにしました。

搭乗しての写真撮影は無料。試乗は15分500円。

value pressにも記事を投稿しました。こちら

同内容にて、元旦試乗会のfacebookイベントも作成しました。こちら

ブログ読者割引!

んー、せっかくなので、本ページを試乗時に見せてくれれば、ブログ読者割引で、15分400円300円にしまーす!

終わりに

それではお時間ある方は、元旦に奈良公園でお会いしましょう。…って言っても奈良公園広いじゃない!どこで会えるのよ!って方は遠慮なく私までお電話下さい。

070-4437-5294

それではまた明日!

veloart intelligenceのfacebookページを作成しました

はヒー!今年ももう後4日で終了ですね。皆様、今年やり残したことはありませんでしょうか。

…、まあ普通たっぷりありますわね。その中で、優先順位決めて、やるべきこと順にやってるってのが常でしょう。

さて、私は元旦にイベントを企画しようとした時、そういえばveloart intelligenceのfacebookページを作っていなかったことに気がついて、作成しておきました。こちらがveloart intelligenceのfacebookページです。

日本ベロモービル協会はあくまで非営利組織で、「日本にベロモービルを普及させる」という目的の為だけに設立したので、レンタルなどの営業活動を行うときには使えないので、veloart intelligenceのページを作りました。

随時上記facebookページでレンタルなどの情報をアップします。しかし、あくまで毎日の情報発信の主体は、本ブログですので、こちらだけチェックしておいていただければ大丈夫です。

それではまた!

クリスマスチャリティイベントの結果をプレスリリースしました

明日10時にvelue pressで公開予定のプレスリリースを作成しました。2日経ってしまったので、ちょっと鮮度は落ちてしまうかもしれませんが、兎に角アピールしておくことが大事かな、と。こちらがその記事です。

また、当日の試乗動画も3つほどyoutubeに追加しました。ご覧下さい。アメ村っぽいですよ。